Pārklājuma iespējas EN545 veidgabaliem

Šajā jomākaļamā čuguna cauruļu veidgabali, asfalta pārklājums, poliuretāna/polietilēna (PU/PE) pārklājums un kausētais epoksīda pulvera (FBE) pārklājums ir trīs reprezentatīvas pretkorozijas tehnoloģijas, kas ir piemērotas dažādām vidēm un darba apstākļiem.

1. Cinka bāzes gruntskrāsa, asfalta krāsas apdare + cementa oderējums
Ārējais pārklājums tiek uzklāts ar roku otu vai izsmidzinot uz caurules ārpuses, savukārt cementa oderējums tiek uzklāts, ar rokām uzklājot cementa javu caurules iekšpusē.

Priekšrocības:

• Ekonomisks: zemas izejvielu izmaksas, nobriedusi tehnoloģija un konkurētspējīgas kopējās būvniecības izmaksas.
• Elastība: Pielāgojas nelielām cauruļu deformācijām un nosēdumiem, ir izturīga pret plaisāšanu.
• Ķīmiskā izturība: Spēcīga izturība pret izplatītākajiem augsnes mikroorganismiem un vājiem elektrolītiem.

Trūkumi:

• Slikta vides draudzība: Ražošanas un būvniecības laikā var izdalīties kaitīgas gāzes, kas apgrūtina arvien stingrāku vides standartu ievērošanu.
• Zema mehāniskā izturība: transportēšanas un uzstādīšanas laikā uzņēmīga pret skrāpējumiem.
• Slikta temperatūras pielāgošanās spēja: zemā temperatūrā trausls, augstā temperatūrā mīksts un plūstošs, un temperatūra būtiski ietekmē veiktspēju.

Epoksīda pārklājuma kaļamā čuguna veidgabalu mērķis:
Galvenokārt aizsargā caurules iekšējo sienu, novēršot kaļamā čuguna substrāta koroziju transportētā ūdens ietekmē un palīdz uzturēt stabilu ūdens kvalitāti.

Lietojumi:
Piemērots pašvaldību ūdensapgādes sistēmām ar zemām vides prasībām un zemu korozijas potenciālu (piemēram, neitrālā augsnē), tas ir viens no izmaksu ziņā efektīvākajiem risinājumiem tirgū.

2. Poliuretāna/polietilēna (PU/PE) pārklājums
Šis pārklājums nodrošina izcilu izturību pret koroziju un ir izturīgs pret skābēm un sārmiem.

Priekšrocības:

• Lieliska kopējā veiktspēja: apvieno lieliskas mehāniskās īpašības (nodiluma un triecienizturību) ar ķīmisko stabilitāti (izturību pret skābēm, sārmiem un sāls izsmidzināšanu) un lieliskām izolācijas īpašībām.
• Spēcīga saķere: Epoksīda grunts nodrošina spēcīgu saikni starp pārklājumu un substrātu, efektīvi novēršot vides iekļūšanu.
• Pielāgojams: spēj izturēt transportēšanas un aizbēršanas mehāniskās slodzes, piemērots dažādām skarbām augsnes vidēm, tostarp grants teritorijām.

Trūkumi:

• Augstākas izmaksas: Izejvielu un sarežģītā ražošanas procesa dēļ kopējās izmaksas ir augstākas nekā asfalta pārklājuma gadījumā.
• Grūti salabot: Pēc bojājuma remonts uz vietas ir sarežģīts un prasa specializētus materiālus un instrumentus.

3. Saplūšanas epoksīda (FBE) pārklājums
FBE pulvera pārklājums, izmantojot elektrostatisko izsmidzināšanu un augstā temperatūrā sacietēšanu, veido plānu, cietu aizsargslāni, kas ir pazīstams ar savu izcilo saķeri un ķīmisko inertumu. Uzklāšanas laikā caurule vispirms tiek apstrādāta ar lodveida strūklu, lai noņemtu rūsu, un uzkarsēta līdz aptuveni 230 °C. Pēc tam epoksīda pulvera kaļamā čuguna veidgabali elektrostatiski pielīp pie karstās virsmas, izkūstot, izlīdzinoties un ātri sacietējot nepārtrauktā, blīvā plēvē.

Priekšrocības:

• Īpaši spēcīga saķere: Veido ķīmisku saiti ar tērauda pamatni, nodrošinot spēcīgu saikni un lielisku izturību pret katodisko atdalīšanos.
• Lieliska ķīmiskā izturība: Izcila izturība pret lielāko daļu skābju, sārmu, sāļu, šķīdinātāju un jūras ūdens.
• Plāns, bet izturīgs: parasti 300–500 μm biezs, tam ir gluda virsma un zems berzes koeficients, kas atvieglo uzklāšanu un uzstādīšanu.
• Videi draudzīgs un drošs: Sastāv no 100% cietvielām un nesatur gaistošus organiskos savienojumus (GOS), tas ir videi draudzīgs gan ražošanas, gan lietošanas laikā.

Trūkumi:

• Vāja triecienizturība: Plānais cietais pārklājums ir uzņēmīgs pret bojājumiem, ko rada triecieni ar asiem priekšmetiem.
• Slikta izturība pret UV starojumu: Pēc ilgstošas ​​saules gaismas iedarbības var veidoties krītaina virsma un novecoties, tāpēc tas nav piemērots virszemes atklātām caurulēm.
• Augstas prasības procesam: Stingras prasības tiek izvirzītas substrāta virsmas sagatavošanai un uzklāšanas procesam; jebkādas nepilnības var izraisīt pārklājuma defektus.

Dzeramā ūdens transportēšanas pielietojumos asfalta pārklājumiem jāatbilst attiecīgajiem higiēnas standartiem, un to pārklājuma biezums parasti nav mazāks par 70 μm un lokāli ne mazāks par 50 μm; savukārt FBE pārklājumu tipiskais biezums pārsniedz 250 μm.

Epoksīda pārklājuma kaļamā čuguna veidgabali, pārklājuma iespējas DI veidgabaliem, kaļamā čuguna veidgabali ar PU pārklājumu, kaļamā čuguna veidgabali ar FBE pārklājumu, kaļamā čuguna cauruļu veidgabali, EN545 veidgabalu pārklājums, FBE pulverkrāsojums